Каталог Поиск 0 Сравнить 0 Закладки 0 Корзина Войти
Каталог
105082, Москва, ул. Фридриха Энгельса, 75с21, БЦ Бауманский ИТКОЛ
Пн - Пт: с 09-00 до 18-00 Сб: с 10-00 до 18-00 Вс: выходной
Страницы: 1
RSS
Кто-нибудь вообще успешно использовал I/O на Elevator Hub?, UniFi Access
 
Кто-нибудь смог заставить работать положение автомобиля, статус или входы дверей на лифтовом хабе? Если да, я БЫ ОЧЕНЬ хотел узнать немного о том, как вы это подключили, и о версиях программного обеспечения, которые вы используете. Спасибо!!!
 
Привет @hachristian, если у тебя есть ещё вопросы, пожалуйста, не стесняйся обращаться к нам снова.
 
Здравствуйте, большое спасибо за ваш ответ и за то, что признаёте необходимость надлежащей электрической спецификации. С уважением, Кристиан
 
Привет @hachristian, что касается будущих возможностей продукта и деталей роадмапа, мы пока не можем предоставить конкретную информацию. Также благодарим за отзыв о документации по установке. Хотя текущие схемы иллюстрируют предполагаемую методику подключения для контроллеров лифта, они не содержат достаточных электрических спецификаций и спецификаций на уровне интерфейса для инженеров, разрабатывающих интеграции сторонних контроллеров лифта. Это ценный вклад, и мы передадим запрос на улучшение электрических спецификаций и спецификаций интерфейса для позиции кабины нашей команде документации для включения в будущие обновления документации в соответствии с будущими релизами функций.
 
Здравствуйте, большое спасибо за разъяснение, что при текущем программном обеспечении положение автомобиля не влияет на работу. Значит, правильно подключить его до обновления неважно. Какая функциональность станет возможной и будет предоставлена, если система будет знать положение автомобиля? В любом случае, даже когда появится обновление программного обеспечения, будет полезно знать, как его подключать. По обеим ссылкам это, похоже, подробно не описано. Конечно, UA-SK-Elevator на картинке показывает подключение к плате управления лифтом, но точная спецификация входов отсутствует. Как узнать, обеспечивает ли плата управления лифтом ожидаемые выходные условия для входов на лифтовом хабе, если она их вообще сейчас обеспечивает? В нашем случае мы собирались разработать плату-адаптер, однако это довольно сложно без спецификации входов. Так что, хотя я теперь полностью понимаю, что при текущем программном обеспечении это ни на что не влияет, я хотел бы знать, как правильно подключать физические входы для будущей функциональности и возможностей, как только они появятся. Буду признателен за любые подсказки и ответы. С уважением, Christian
 
Привет @hachristian, на данный момент функция определения положения кабины в Elevator Hub недоступна. Мы предоставим обновление в будущем. Обратитесь к этой статье: Configuring UniFi Access Elevator Hub & QIG: UA-SK-Elevator
 
Это, по сути, просто «я тоже». Я бы тоже не отказался от документации по нижней линии портов ввода-вывода на хабе лифта. В идеале — какая-нибудь информация о входах: допустимый диапазон напряжения и как их подключать. Мой особый интерес — вход положения кабины: в упомянутом руководстве по установке видно 5 D для положения кабины, но и в характеристиках указан 5-битный вход. Чтобы получить 5 бит, я должен иметь возможность установить каждый из них либо в «high», либо в «low», то есть вкл и выкл? Но к чему их подключать? Нужно ли общее заземление? Вероятно? Так что одно предположение — использовать GND секции статуса рядом с входами положения кабины для low или off напрямую и соединить GND с отрицательным выходом какого-нибудь источника постоянного напряжения, а положительный выход такого источника — со входами положения кабины, если нужен high. То есть я предполагаю реле для каждого из D0 до D5, каждое реле либо соединяет GND с соответствующим входом D для low или off на этом входе D, либо соединяет положительный выход упомянутого источника напряжения с соответствующим входом D для high или on на этом входе D. В программном обеспечении тогда можно выбрать между серым кодом, двоичным или BCD, то есть двоично-десятичным кодом... Но всё это пока лишь предположения, так что я буду рад любой информации о существующих или работающих установках или, в идеале, какой-нибудь «официальной» информации о том, что правильно. Также вопрос о допустимом постоянном напряжении для упомянутого источника напряжения мне неизвестен. 3V? 5V? 12V? 24V? Просто начать с самого низкого и посмотреть, определится ли? Я был бы признателен за официальные характеристики... Или эти 5 D, наоборот, должны соединяться друг с другом через реле в зависимости от положения этажа? То есть никаких реальных 5 бит? Ещё одна возможность: входы все по умолчанию high или on, если ни к чему не подключены, то есть оставлены в воздухе, а реле к GND для каждого из D просто переключает соответствующий D в low или off. Какой из этих вариантов верный? Или правильное подключение совсем другое? Также, если кто-то осмелился открыть корпус хаба лифта, возможно, внутренние соединения раскроют необходимое подключение к входам на нижней стороне хаба лифта? Примечание: возможно, связано: https://community.ui.com/questions/Elevator-Hub-Status-and-door-position/75ed0db9-6c70-41c5-bf5f-56853fea57c9 С уважением, Christian
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)